闵行这28个路口将多出一根车道，“渠化改造”提升通行能力2成以上

闵行报记者 毛海萍 | 文并图

想要右转却被直行车辆堵得死死？

小编从区交通委获悉，为进一步缓解交通拥堵，增强道路通行能力，闵行已着手对28个道路交叉路口，结合道路大修工程进行渠化改造，腾出专门的拐弯车道，同时辅以道路划线、信号灯相应位置调整等一系列措施，缓解局部的交通拥堵。目前，已有多处渠化改造项目已开工。

以正在进行渠化施工的都市路金都路为例，小编在现场看到，道路机动车道由原来的水泥混凝土路面改为沥青路面，施工队正在对道路路口处两侧的绿化带进行修整。根据规划，施工后，原来位于交叉口附近的绿化分隔带，将相应后退1.5米，空出右拐车道。

相关负责人介绍，都市路（贵都路—梅陇西路）目前均已开工，后续将绿化补种，以及再铺设两层沥青，提升行车舒适度、减少噪音，同时对路口处道路标线重新施划。预计工程将于5月中旬完工，届时，都市路路口挤压车辆将分流，拥堵状况将有所缓解。

据了解，闵行今年拟进行28个路口渠化改造，其中，水清路黎安路、水清路秀文路、水清路疏影路、水清路报春路、水清路雅致路、水清路沪闵路，实施建设内容为增加一个车道，最近施工人员、设备等已经到位，预计今年6月中旬完工。

快来看看今年有哪些路口进行渠化改造？

水清路（沪闵路—顾戴路）6个交叉路口渠化工程，路面白改黑，结合路口渠化，渠化交叉口共6个，即黎安路、秀文路、疏影路、报春路、雅致路、沪闵路，全部增加一个车道

都市路（贵都路—梅陇西路）4个交叉口渠化，路面白改黑，结合路口渠化，渠化交叉口共4个，即金都路、银都路，两个断面增加一根车道（左转）；春申路优化现状车道，增加人行过路安全岛，二次过街设施；珠城路增加一根车道，并增设安全岛和二次过街设施

浦锦路（芦恒路—陈行路）4个交叉口渠化工程：路面翻挖修复，结合路口渠化，渠化交叉口共有4个，即江梅路、江桃路、江柳路、江栀路，全部增加一个左转车道

放鹤路（沪闵路—淡水河桥）3个交叉口渠化：结合道路大修对沪闵路路口、都市路路口、都会路路口渠化 

华宁路（申富路—护渠桥）3个交叉口渠化：结合道路大修对金都路路口、光华路路口，颛兴路路口渠化 

华宁路（北松公路—剑川路）4个交叉路口渠化工程：结合路口渠化，渠化交叉口共4个，即北松公路、陪昆路、银秋路、剑川路，全部增加一个车道

莲花南路（罗秀路—春申路）4个交叉口渠化：结合早晚高峰拥堵其概况，进行路口渠化

另外据透露，闵瑞路（召楼路—三鲁路）、顾戴路（顾黎路—松江区界）、颛兴路（沪闵路—中春路）、昆阳路（元江路—北松公路）、召楼路（S32申嘉湖高速—盐铁塘）、虹梅南路（东川路—紫龙路）、陈行路（浦星公路—浦瑞路）、双柏路（莲花南路—虹梅南路）、元江路（沪闵路—中春路）等，今年这些路段已有渠化的将会优化渠化，同时结合现场情况，对有条件的路口进行渠化改造。

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路口渠化改造，就是通过规范车辆和行人通过路口的运行轨迹，减少交通冲突点，使“交通流”能够像渠内的水流一样，顺着一定方向和路线、互不干扰地运行，从而提高路口通行效率。

有研究表明，仅一个提前右转的车道，就能够使路口通行能力提高20%—30%。因此，路口渠化改造一个重要任务，是希望能辟出一条或两条拐弯专用车道。当然，到底是新增左拐还是右拐的车道，还得根据具体的路口流量和空间条件来决定。

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（本期编辑  崔松鸽 袁玮 唐晓颖）